汽车底盘检测都有哪些项目？

在整车开发过程中，主机厂对零部件从模块到整车进行一系列的检测，汽车零部件试验能帮助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能，满足企业对产品品质和安全的高要求，涵盖汽车汽车动力总成系统试验，底盘系统试验，车身系统试验，内外饰系统试验，电子电器系统试验等。那么汽车底盘检测一般都有哪些检测项目呢?

轿车轮胎

无内胎轮胎脱圈阻力，轮胎强度性能，轮胎高速性能，轮胎耐久性能，轮胎低气压性能，外观质量，胎面磨耗标志

载重轮胎

耐久性能试验，高速性能试验，轮胎强度性能，外观质量，胎面磨耗标志，气密性试验，长度变化率，耐高温性试验，耐机油性试验，耐水试验

制动软管

缩颈后的内孔通过量，大膨胀量试验，爆裂强度试验，制动液的相容性试验，挠曲疲劳试验，抗拉强度试验，粘附强度，耐低温试验，耐臭氧性试验，接头的耐腐蚀性试验，尼龙软管耐氯化锌试验，真空度试验，弯曲试验，耐汽油性试验，变形试验，结构，液压试验，缩颈试验，膨胀试验，吸水性试验，低温弯曲试验，动态条件下耐臭氧性，高温脉冲强度试验，盐雾试验

车轮

乘用车动态弯曲疲劳试验，乘用车动态径向疲劳试验，商用车辆辐板式车轮的动态弯曲疲劳试验，商用车辆辐板式车轮和可拆卸式轮辋的车轮动态径向疲劳试验，商用车辆可拆卸式轮辋车轮动态弯曲疲劳试验，轿车车轮冲击试验

半轴

半轴静扭强度试验，半轴扭转疲劳寿命试验，硬度，粗糙度，半轴静扭强度后备系数K，半轴扭转疲劳寿命

传动轴总成

外观及表面，万向节性能，滑脂嘴，万向节外观，万向节偏差角，轴向滑动，装配位置标志，润滑脂，装配间隙，静扭转强度，冲击强度，扭转疲劳寿命

驱动桥

驱动桥总成静扭试验，驱动桥桥壳弯曲刚性和垂直弯曲静强度试验，驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验，驱动桥总成静扭试验评价指标，驱动桥桥壳垂直弯曲刚性试验评价指标，驱动桥桥壳垂直弯曲静强度试验评价指标，驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验评价指标

前轴

前轴台架疲劳寿命试验，垂直方向载荷试验

转向器总成

输入轴全转角的测定，传动比特性的测定，传动间隙特性的测定，传动效率特性的测定，转动力矩的测定，刚度的测定，静扭试验，落锤冲击试验，疲劳寿命试验，传动效率，传动比及输入全转角，传动间隙，冲击，清洁度，润滑及涂层，转向器总圈数测定，空载转动力矩测定，自由间隙测定，功能试验，转向力特性试验，内泄漏试验，外泄漏检查，回正能力试验，转向灵敏度特性试验，疲劳试验，磨损试验，强制转向试验，逆向超载试验，超压试验，转向器总圈数——空载转动力矩和自由间隙

动力转向油泵

大工作压力测定试验，跑合试验Ⅱ，流量特性试验，效率试验，气密性试验，噪声试验，定转速冲击试验，变转速冲击试验，高温试验

真空助力器

密封性试验，空行程试验，反应时间试验，释放时间试验，输入——输出性能试验，振动耐久性试验，静强度试验，工作耐久性试验，耐腐蚀性试验

制动钳

扭转疲劳强度试验，清洁度，低压密封性试验，高压密封性试验，真空密封性试验，所需液量试验，拖滞扭矩试验，钳体刚性试验，静扭强度试验，扭转疲劳强度试验，耐压破坏强度试验，高压耐久性试验，常温，高温低温耐久性，振动耐久性试验，防水性能试验，耐腐蚀性试验

液压制动主缸

残留阀性能，真空密封性，气压密封性，液压密封性，初始建压行程，输出功能，排量，无负载回程时间，压差性能，压力冲击，工作耐久性，振动性能，清洁度，耐盐雾腐蚀性

液压制动轮缸

滑阻性能试验，低压密封性能试验，高压密封性能试验，耐压性能试验，低温性能试验，高温耐久性能试验，贮存耐腐蚀性能试验，耐浸水性能试验

液压感载比例阀

冲洗试验，工作特性试验，真空密封性试验，密封性试验，耐压性能试验，卸压性能试验，耗液量试验，温度耐久性试验，安全特性试验，耐腐蚀性试验，清洁度试验

筒式减振器

示功试验，速度特性，温度特性，耐久性，清洁度，外观

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